| 主权项 |
1﹒一种驻车器结构,包括有座体、U形杆、传动装置、电池、控制电路及控制发射器等构件所组合而成;一座体,包括有一底座、上盖、置架及托架,上盖适切螺固于底座上,U形杆则可组设于两侧之适当处,而座体内用以U形杆组件、传动装置、电池及控制电路等构件之置装;一U形杆,由插销与轴杆相组合固设而装置在座体两侧之适当处,于轴杆上定位有从动齿轮与凸轮,另侧之轴杆定位有凸轮、钩杆及弹性元件;一传动装置,包括有马达、差速器及出力齿轮,由马达输出传动动力,经差速器将动力由出力齿轮传达输出,而出力齿轮则与U形杆之从动齿轮相啮合,其传动装置组设于座体内适当处;一电池,系作为本创作之电力能源供应器,而组设在座体内;一控制电路,系为一遥控接收机构,可接收遥控发射器之发射讯号,由接收器接收讯号后经解码器的核对密码后,输出电位讯号来作马达的正逆转控制;一遥控发射器,由一编码器提供密码调变讯号,经混频、振荡后由发射线圈发射出控制讯号;将上述构件予以组合实施,其本创作之驻车器主体置装入停车位预埋设之管路架体中,由发射器发射讯号后,经接收机构接收讯号作动,控制马达的正逆转动,使U形杆竖立或倒放平置,来达到汽车停放之防盗功能者。2﹒如申请专利范围第1项所述之『驻车器结构』,其中U形杆体上组装有弹性元件,使U形杆体具有适当的弹力,而能具备完全的垂直竖立及倒放平置两种摆设组态。3﹒如申请专利范围第1项所述之『驻车器结构』,其中控制电路连接有警报系统,于不当压制平放U形杆体时,能立即发出警示鸣声使车主作必要的措施。4﹒如申请专利范围第1项所述之『驻车器结构』,其中控制电路连接有一手动装置,使无遥控发射装置来操作时,亦可由手到装置作完善的辅助措施。5﹒如申请专利范围第1项所述之『驻车器结构』,其中控制电路之微动开关,由其凸轮的触动而作灵敏的开启闭合控制。6﹒如申请专利范围第1项所述之『驻车器结构』,其中该驻车器亦可藉由投币开关装置及计时器的配合,成为一种路边计时收费停车装置。图示简单说明:图一:本创作之立体外观图图二:本创作之构件组合俯视图图三:本创作之U形杆与弹性元件侧视作动图图四:本创作之控制电路之线路示意图图五:本创作之遥控发射器之线路示意图图六:本创作之微动开关与凸轮作动示意图图七:本创作之另一实施例之控制电路图图八:本创作之另一实施例示意图 |
