| 摘要 |
단류식 대형 터보차지 2행정 자체점화 내연기관이 게시된다. 상기 엔진은 소기 포트(17)들과 배기 밸브(4)를 구비하는 복수의 실린더(1), 소기 가스가 실린더(1)로 유입되도록 하고, 상기 소기 포트(17)들을 통해 상기 실린더(1)에 연결되는 소기 가스 리시버(2)를 포함하는 흡입 시스템, 상기 실린더들에서 생성된 배기 가스가 배출되도록 하고, 상기 배기 밸브(4)들을 통해 상기 실린더들에 연결된 배기 가스 리시버(3)를 포함하는 배기 시스템, 상기 배기 시스템 내에 터빈(8)과 상기 흡입 시스템 내에 압축기(9)를 구비하고, 소기의 흐름을 상기 소기 가스 리시버로 전달하는 상기 압축기(9)를 구동하는 상기 터빈(8)을 포함하고, 연료의 흐름을 상기 실린더(1)들로 전달하기 위한 연료 시스템, 배기 가스의 흐름을 상기 배기 시스템으로부터 상기 흡입 시스템으로 전달하고, 적어도 하나의 가변 또는 고정 속도 블로워(22)를 포함하는 EGR 시스템(22), 상기 소기 가스 리시버(2) 내의 산소 농도(Os)를 나타내는 신호를 제공하는 제 1센서(27), 및 상기 EGR 시스템을 통해 배기 가스의 흐름을 제어하도록 구성되는 제어기(50)를 포함하고, 상기 제어기(50)는 피드백 제어를 위하여 상기 제 1센서로부터의 신호를 이용하도록 구성되고, 상기 제어기(50)는 피드포워드 제어를 위하여 필요한 재순환 배기 가스 흐름의 추정치를 이용하도록 구성된다. |
