| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Klemmvorrichtung (10) zum Halten zumindest eines Verbindungselements (12) an wenigstens einem Rohbauteil (14) eines Kraftwagens, mit einer Mehrzahl von Klemmelementen (20, 30), welchen jeweilige, einander zugewandte Klemmflächen (22, 32) zum Einklemmen zumindest eines Bauteilbereichs des Rohbauteils (14) zugeordnet sind, und welche entlang einer Verschieberichtung (V) aneinander geführt und relativ zueinander in der Verschieberichtung (V) unter Veränderung eines Abstands (A) der Klemmflächen (22, 32) verschiebbar sind. Der Abstand (A) der Klemmflächen (22, 32) ist entlang einer parallel zu der Verschieberichtung (V) orientierten Bewegungsrichtung (B) veränderbar. |
