发明名称 一种采用分层式燃油分配器的蓄压式供油系统
摘要 本发明公布了一种采用分层式燃油分配器的蓄压式供油系统,包括机械喷油器,由分配转子和分配定子组成的分层式燃油分配器,用于对该分配器供、回油的喷油、回油控制阀装置,用于向控制阀装置供油的蓄压器总成,用于向蓄压器总成补油且驱动分配转子旋转的高压供油泵总成,系统ECU。分配定子出油孔被分成多层布置,分配转子上有与分层数量相同的径向分配转子出油孔;分配转子进油道也被用作回油道,由油路控制装置进行交互控制。本供油系统采用分层式燃油分配器获得了成倍提升的供油与回油可用相位,配合电控的油路控制装置与蓄压器总成实现用传统机械喷油器为多缸机供油的压力—时间控制功能,从而提高排放,降低系统成本同时拓宽了分配泵应用范围。
申请公布号 CN103644059B 申请公布日期 2016.05.04
申请号 CN201310648687.5 申请日期 2013.12.05
申请人 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所;中国第一汽车股份有限公司 发明人 王健;居钰生;陈希颖;缪雪龙;夏少华;王政;房志红;张庆;王先勇
分类号 F02M55/02(2006.01)I 主分类号 F02M55/02(2006.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 邵骅
主权项 一种采用分层式燃油分配器的蓄压式供油系统,其特征在于:其包括机械喷油器、由分配定子(1)和分配转子(2)组成的分层式燃油分配器、壳体(3)、喷油控制阀装置(4)、回油控制阀装置(5)、蓄压器总成(7)、高压供油泵总成(8)、输油泵(6)、系统ECU;所述分配转子(2)安装在所述分配定子(1)内形成的分层式燃油分配器安装在所述壳体(3)内;所述分配定子(1)上的出油孔对应于每个气缸,所述出油孔的中心线位于与分配转子(2)中心线垂直的多个不同平面上;所述输油泵(6)与分配转子(2)由安装在所述高压供油泵总成(8)内的凸轮轴(82)驱动而同步转动,输油泵(6)将燃油由安装在高压供油泵总成(8)上的进油计量阀(84)计量后由高压供油泵总成(8)加压并输出至蓄压器总成(7),再经喷油控制阀装置(4)和回油控制阀装置(5)交互控制为分层式燃油分配器供油和回油,该分层式燃油分配器向机械喷油器供油,所述系统ECU用于控制喷油控制阀装置(4)、回油控制阀装置(5)和进油计量阀(84)工作。
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