一种传动轴安装支架结构

摘要

本实用新型公开了一种传动轴安装支架结构，其包括用于对汽车的传动轴进行中间支撑的支架本体，所述支架本体包括有与车身左横梁、车身右横梁集成于一体并形成一整根车身横梁结构的支架横梁，及固设于该支架横梁上且具有对所述传动轴进行定位的两支架凸台，其中，所述支架横梁为一矩形结构。该实用新型结构简单，通过与车身左右横梁集成为整根车身横梁结构，一方面对传动轴进行支撑定位，另一方面集成为整个车身的一横梁结构，即在实现对传动轴进行中间支撑的前提下，还兼作车身横梁作用，提高了车身的模态，并从一定程度上避免了产生其它共振的NVH问题。

主权项

一种传动轴安装支架结构，包括用于对汽车的传动轴(3)进行中间支撑的支架本体(5)，其特征在于：所述支架本体(5)包括有与车身左横梁(1)、车身右横梁(2)集成于一体并形成一整根车身横梁结构的支架横梁(50)，及固设于该支架横梁(50)上且具有对所述传动轴(3)进行定位的两支架凸台(53)，其中，所述支架横梁(50)为一矩形结构。