发明名称 一种伺服电机直驱端面凸轮的膜片式气动比例减压阀
摘要 一种伺服电机直驱端面凸轮的膜片式气动比例减压阀,伺服电机输出轴与行星减速器的太阳轮间隙配合,行星减速器的行星轮和上端面凸轮连接,上端面凸轮和下端面凸轮配合,下端面凸轮下部连接有调压弹簧,调压弹簧下端连接在弹簧端盖上,膜片被压紧固定在上阀体和下阀体之间,位于弹簧端盖下面,在弹簧端盖中间装有溢流阀,阀杆穿过膜片顶在溢流阀阀口上,阀杆下端和阀芯连接,下阀体两侧设有进气口和出气口,下阀体内部设有气体反馈孔,阀芯外部和复位弹簧连接,阀芯、复位弹簧和下端盖密封连接,伺服电机直接驱动端面凸轮压缩弹簧,实现阀芯直线运动,结构紧凑,传动平稳,能够实现动态控制。
申请公布号 CN103925399B 申请公布日期 2016.02.24
申请号 CN201410190889.4 申请日期 2014.05.07
申请人 西安交通大学 发明人 赵升吨;金立波;李靖祥;张宗元
分类号 F16K17/04(2006.01)I;F16K31/04(2006.01)I 主分类号 F16K17/04(2006.01)I
代理机构 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人 贺建斌
主权项 一种伺服电机直驱端面凸轮的膜片式气动比例减压阀,包括外壳(8),其特征在于:伺服电机(1)固定在外壳(8)顶部连接的上端盖(3)上,伺服电机(1)输出轴与行星减速器的太阳轮(2)间隙配合,行星减速器的行星轮(4)和上端面凸轮(10)连接,圆锥滚子轴承(7)外圈和内圈分别由齿圈(30)和上端面凸轮(10)定位,深沟球轴承(29)外圈和内圈分别由上阀体(13)和上端面凸轮(10)定位,上阀体(13)上部和外壳(8)固连,上端面凸轮(10)和位于上阀体(13)内的下端面凸轮(12)配合,下端面凸轮(12)下部连接有调压弹簧(25),调压弹簧(25)下端连接在弹簧端盖(24)上,上阀体(13)与下阀体(16)固连,膜片(21)被压紧固定在上阀体(13)和下阀体(16)之间,位于弹簧端盖(24)下面,在弹簧端盖(24)中间装有溢流阀(23),阀杆(20)穿过膜片(21)顶在溢流阀(23)阀口上,阀杆(20)下端和阀芯(19)连接,下阀体(16)两侧设有进气口和出气口,下阀体(16)内部设有气体反馈孔(15),阀芯(19)外部和复位弹簧(17)连接,阀芯(19)、复位弹簧(17)通过下端盖(18)和下阀体(16)下部密封连接。
地址 710049 陕西省西安市咸宁路28号