| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung des Fahrers eines Kraftfahrzeugs während der Fahrt auf einer vorbestimmten Strecke, bei dem – ein Streckenprofil der vorbestimmten Strecke abgespeichert ist, – die aktuelle Position des Kraftfahrzeugs mittels einer Sensorik erfasst wird und – abhängig vom Streckenprofil und der aktuellen Position des Kraftfahrzeugs dem Fahrer wenigstens eine Information betreffend sein Lenkverhalten, sein Bremspedalbetätigungsverhalten oder sein Fahrpedalbetätigungsverhalten an den Fahrer ausgegeben wird. |
