| 摘要 |
본 발명은, 차량(100)의 추진 방법으로서, 상기 차량(100)은, 연소 엔진(101)과, 상기 연소 엔진(101)과 적어도 하나의 구동륜(113, 114) 사이에서의 힘 전달을 위해 다수의 기어비로 조정될 수 있는 변속기(103)를 포함하고, 상기 연소 엔진(101)은, 적어도 하나의 연소실로서, 연소 가스를 공급하기 위한 적어도 하나의 입구 및 상기 연소실 내에서의 연소 결과 생긴 배기가스 유동을 배출시키기 위한 적어도 하나의 배출구를 구비하는 연소실과, 추가로 상기 연소 가스를 가압하기 위한 터보차저 장치(203)를 포함하는 구성으로 된, 차량의 추진 방법에 관한 것이다. 본 발명의 상기 방법은, 연소 엔진(101)의 회전수가 제1 회전수로부터 제2 회전수로 감소되는 경우인, 제1 높은 기어비로부터 제2 낮은 기어비로 기어 변경을 하는 동안, 다음을, 즉 - 상기 연소 가스의 압력이 감소되도록 상기 터보차저 장치를 제어하는 것, - 상기 배기가스 유동을 수축시킴으로써 상기 배출구의 압력을 증가시키는 것, 및 - 상기 연소 엔진(101)의 회전수가 적어도 부분적으로 상기 제2 회전수를 향해 떨어질 때, 상기 연소 가스 압력이 증가되도록 상기 터보차저 장치를 제어하는 것을 포함한다. 본 발명은 또한 시스템과 차량에도 관계된다. |
