转向架均载油缸杆的导向机构

摘要

本实用新型公开了转向架均载油缸杆的导向机构。其一种技术方案包括限位部件、导向滑块和润滑介质；限位部件固定设置均载油缸下方的轴箱上表面上，限位部件的中部具有容腔；导向滑块置于均载油缸与限位部件之间，均载油缸活塞杆伸出后与导向滑块上表面相抵；润滑介质置于所述限位部件的容腔内，导向滑块下表面与轴箱上表面之间形成带润滑的摩擦副；且导向滑块外周表面与限位部件容腔的侧壁间具有间隙，以便于所述导向滑块在限位部件容腔内滑动。其另一技术方案前一方案的不同点在于，均载油缸活塞杆与轴箱上表面之间形成带润滑的摩擦副。本实用新型可降低均载油缸与轴箱之间刚性支撑的摩擦力，确保铁路起重机在吊重状态能够顺利的通过曲线。

主权项

1、转向架均载油缸杆的导向机构，其特征在于，包括：限位部件，固定设置均载油缸下方的轴箱上表面上，所述限位部件的中部具有容腔；导向滑块，置于均载油缸与限位部件之间，所述均载油缸活塞杆伸出后与导向滑块上表面相抵；和润滑介质，置于所述限位部件的容腔内，所述导向滑块下表面与轴箱上表面之间形成带润滑的摩擦副；且所述导向滑块外周表面与限位部件容腔的侧壁间具有间隙，以便于所述导向滑块在限位部件容腔内滑动。