可变气门正时设备及其控制方法

摘要

在用于确保检测气门正时的精度的基准位置学时，致动器的操作量被设定为使得进气门相位改变为作为基准位置的最大延迟角的位置。在进气门相位达到最大延迟角并且进气门相位的改变停止(在S150为“是”)时，判断为进气门相位已经达到基准相位，并正常结束学。如果即使在从学开始起经过的时间已经超过限制时间Tlmt之后学操作仍未正常结束，则强制结束基准位置学(在S170为“是”)，并停止向致动器供电。于是，在基准位置学时，可以减小电力消耗，并可以保护设备。

主权项

一种可变气门正时设备，其用于改变设置在发动机中的进气门和排气门中至少一者的开启/关闭正时，所述可变气门正时设备包括：致动器，其操作所述可变气门正时设备；改变机构，其用于以取决于所述致动器的操作量的改变量改变所述开启/关闭正时；基准位置学习装置，其被构造为通过产生致动器操作指令使得所述开启/关闭正时改变为规定正时来执行学习操作，并且响应于所述开启/关闭正时达到所述规定正时而学习基准开启/关闭正时并结束所述学习操作；检测装置，其用于检测从所述学习操作开始经过的规定限制时间；以及强制结束装置，其用于如果由所述检测装置检测到经过了所述限制时间，则即使当所述开启/关闭正时尚未达到所述规定正时时，也强制结束所述学习操作，其中，所述强制结束装置包括用于对于所述学习操作的强制结束向乘客发出警告的装置和用于将强制结束作为用于识别故障内容的一条信息进行存储的装置中的至少一者。