发明名称 |
一种主动式安全头枕装置 |
摘要 |
一种主动式安全头枕装置。本发明涉及一种座椅系统头枕结构设计,用于追尾碰撞下乘员的颈部保护。该装置包括控制模块、触发机构、连杆机构和限位机构,控制模块和触发机构通过电路相连接,控制触发机构工作状态;连杆结构在触发后控制头枕的运动;限位机构为连杆机构提供动力和极限运动位置约束。控制模块包括加速度传感器、接触开关和单片机,加速度传感器可以实时监测汽车加速度以判定是否发生追尾碰撞,接触开关可以保证头部与头枕接触的时候,头枕不会展开。触发机构包括锁止杆、锁舌、电磁铁和电磁铁牵引头,通过ECU判定,电磁铁触发,可以保证主动式安全头枕装置准确、及时地触发,使在实施完颈部保护后,可以简单的实现头枕的再次收拢。 |
申请公布号 |
CN103101464B |
申请公布日期 |
2015.11.18 |
申请号 |
CN201310041564.5 |
申请日期 |
2013.02.01 |
申请人 |
江苏百立汽车科技有限公司 |
发明人 |
曹心成 |
分类号 |
B60N2/48(2006.01)I;B60N2/427(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/48(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 |
代理人 |
王翀 |
主权项 |
一种主动式安全头枕装置,包括可动部分(1)和固定部分(9),其特征在于:还包括控制模块、触发机构、连杆结构以及限位机构;所述控制模块包括加速度传感器、单片机和接触开关(6);所述接触开关(6)布置在头枕可动部分(1),用于检测乘员头部与头枕是否接触;单片机处理采集自加速度传感器的信号,综合接触开关(6)状态,控制是否触发头枕工作;所述的触发机构包括锁止杆(2)、锁舌(10)、电磁铁牵引头(11)和电磁铁(12);锁止杆(2)固定在可动部分(1)上,锁舌(10)通过转动副G固定在固定部分(9)上,电磁铁(12)通过控制约束锁舌(10)的电磁铁牵引头(11),使得锁止杆(2)脱离锁舌(10),从而完成头枕可动部分(1)展开;所述控制模块和触发机构通过电路相连接,控制触发机构工作状态;连杆结构在触发后控制头枕的运动;限位机构为连杆结构提供动力和极限运动位置约束。 |
地址 |
225603 江苏省扬州市高邮市经济开发区洞庭湖路科技创业中心 |