发明名称 |
一种应用于电动汽车充电桩防撞的复合材料结构 |
摘要 |
本发明公开了一种应用于电动汽车动充电桩防撞的复合材料结构,该结构由多个防撞单元通过连接件组合而成。防撞单元由单元壳体和设置于单元壳体内的填充材料体构成,所述壳体为复合材料面层构成的实心壳体或者为复合材料面层与夹芯材料构成的夹层壳体,所述填充材料体包括空间格构体和耗能材料,空间格构体由纤维腹板呈单层单向、单层双向、多层单向或多层多向布置而成,耗能材料位于空间格构体内部空隙和空间格构体与外壳的内壁之间。本发明是一种便于推广、施工简便的能充分吸收撞击能量的复合材料防撞结构。 |
申请公布号 |
CN104988871A |
申请公布日期 |
2015.10.21 |
申请号 |
CN201510381706.1 |
申请日期 |
2015.07.02 |
申请人 |
国家电网公司;国电南瑞科技股份有限公司;国网山东省电力公司电力科学研究院;江苏省电力公司;国电南瑞南京控制系统有限公司 |
发明人 |
杨凤坤;徐石明;林弘宇;赵明宇;张卫国;李捷;刘现涛;李充;张高阳;李浩;邓超;张宁;张华栋;李华东;袁弘 |
分类号 |
E01F15/14(2006.01)I |
主分类号 |
E01F15/14(2006.01)I |
代理机构 |
南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 |
代理人 |
张弛 |
主权项 |
一种应用于电动汽车充电桩防撞的复合材料结构,其特征在于,包括若干个由连接件相互连接组合的防撞单元;所述防撞单元包括单元壳体及填充在单元壳体中的填充材料体;填充材料体包括空间格构体和填充并承载在空间格构体中的耗能材料,所述空间格构体由纤维腹板呈单层单向、或单层双向、或多层单向、或多层多向布置形成。 |
地址 |
210061 江苏省南京市高新区高新路20号 |