| 摘要 |
<p>Es ist ein integriertes elektro-hydraulisches Bremssystem vorgesehen. Das integrierte elektro-hydraulische Bremssystem enthält eine Energiequelleneinheit enthaltend einen Akkumulator, der zum Speichern eines Drucks auf einem vorbestimmten Pegel konfiguriert ist, eine Pumpe, die zum Saugen von Öl aus einem Behälter und zum Ausgeben des Öls zu dem Akkumulator konfiguriert ist, um einen Druck in dem Akkumulator zu erzeugen, und einen Motor, der zum Antreiben der Pumpe konfiguriert ist, und eine integrierte hydraulische Steuervorrichtung, enthaltend einen Hauptzylinder mit zwei hydraulischen Kreisen und konfiguriert zum Erzeugen eines hydraulischen Drucks, einen Behälter, der oberhalb des Hauptzylinders verbunden und zum Speichern von Öl konfiguriert ist, ein Einlassventil und ein Auslassventil, die zum Steuern eines von dem Akkumulator zu einem in jedem Rad installierten Radzylinder gelieferten Drucks konfiguriert sind, ein Absperrventil, das zum Steuern eines von dem Hauptzylinder zu dem Radzylinder gelieferten Fluiddrucks das konfiguriert ist, einen Pedalsimulator, der mit dem Hauptzylinder verbunden und konfiguriert ist, eine Reaktionskraft eines Bremspedals vorzusehen, und ein Simulationsventil, das in einem hinteren Ende des Pedalsimulators installiert ist, wobei die Energiequelleneinheit als eine separate Einheit vorgesehen ist, um Betriebsgeräusche zu isolieren, und die integrierte hydraulische Steuervorrichtung und die Energiequelleneinheit durch eine externe Leitung verbunden sind, und das Auslassventil als ein Solenoidventil vom normalerweise geöffneten Typ vorgesehen ist, das bei Niedrigstrombereichen verwendet wird, normalerweise einen geöffneten Zustand aufrechterhält, um eine Wärmeerzeugung zu reduzieren, aber geschlossen ist, wenn ein Schließsignal empfangen wird, im Vergleich zu einem Solenoidventil vom normalerweise geschlossenen Typ, das normalerweise einen geschlossenen Zustand aufrechterhält.</p> |
