发明名称 |
一种飞机事故抢救车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种飞机事故抢救车,包括二类底盘,设置在底盘上的车厢,所述底盘上还设有位于车尾的带作业吊栏的折臂随车吊。本实用新型提供的飞机事故抢救车,通过在车厢上设置更多的容纳舱,可以在不同的容纳舱内安装或放置不同的抢救工具设备,由于容纳舱的舱门设置为蹬踏台阶的板状结构,可以蹬踏舱门而触到较高位置的容纳舱内的设备,折臂随车吊与作业吊栏分离,使用折臂随车吊更加方便,在搬运设备时也更省力,而由于车厢内部的容纳舱数量可以随意设定,设备随意装载且数量更多,使飞机事故抢救车的应用范围更广,能够同时完成多个抢救车的任务,节省了工作时间,节约了资源,同时也节省了配备更多车辆的工作成本。 |
申请公布号 |
CN204340826U |
申请公布日期 |
2015.05.20 |
申请号 |
CN201420824586.9 |
申请日期 |
2014.12.23 |
申请人 |
中国人民解放军空军南苑场站专用车辆技术保障队;空军装备部北京汽车修理厂 |
发明人 |
王锐;杨丹;费秀刚;胡苏阳;刘世春;孙文;李增强;李晓娜;蒋桂林;李振山 |
分类号 |
B60P1/54(2006.01)I;B60P3/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60P1/54(2006.01)I |
代理机构 |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人 |
毕强 |
主权项 |
一种飞机事故抢救车,包括二类底盘,设置在底盘上的车厢,其特征在于,所述底盘上还设有位于车尾的带作业吊栏的折臂随车吊。 |
地址 |
100076 北京市丰台区南苑警备东路6号9区12排 |