BUTEE D'ATTAQUE DE SUSPENSION D'UN VEHICULE AUTOMOBILE, COMPORTANT UN REGLAGE AUTOMATIQUE DE HAUTEUR

摘要

Butée d'attaque de suspension d'un véhicule automobile, comportant un moyen de freinage (8) destiné à freiner la fin de course relative entre deux parties comprenant la caisse du véhicule et un élément de la suspension (20), caractérisée en ce qu'elle comporte un vérin hydraulique à dynamique lente (2) réalisant une hauteur variable du moyen de freinage (8) par rapport à la surface de fixation sur une première partie, et un ressort de calibration de la distance (18) entre ce moyen et la deuxième partie (20).