一种发动机多功能前悬置支架

摘要

本发明公开了一种发动机多功能前悬置支架，特征是前悬置支架把发动机前悬置支架与空调压缩机支架集成一体，发动机安装板开设4个发动机安装孔，与发动机连接。支架本体开设前悬置软垫安装孔与整车连接。空调压缩机安装板用于安装空调压缩机，空调压缩机调节杆安装板装配空调压缩机调节板用于张紧空调压缩机。该发动机前悬置支架把发动机的前悬置支架与空调压缩机的支架集成为一体，可解决机舱让位空间不够，引起干涉、无法装配等故障，安装方便又能减少装配工序，极大降低了成本。把发动机前端悬置支架与空调压缩机支架集成设计，结构紧凑。

主权项

一种发动机多功能前悬置支架，包括支架本体、前悬置软垫安装孔、辅助加强板、主加强板、发动机安装板、发动机安装孔、空调压缩机调节杆安装板、空调压缩机调节杆安装孔、空调压缩机安装板、空调压缩机安装孔、空调压缩机、调节板安装螺母、空调压缩机调节板、调节板螺栓、锁紧螺栓、空调压缩机挂耳、空调压缩机安装螺母、空调压缩机安装螺栓，其特征在于发动机安装板（4）用连接螺栓通过发动机安装孔（41）固定在发动机机体上，作为支架本体（1）固定，支架本体（1）用连接螺栓通过前悬置软垫安装孔（11）与整车的前悬置软垫连接，作为发动机与整车的连接，通过空调压缩机安装板（6）用空调压缩机安装螺栓（77）和空调压缩机安装螺母（76），把空调压缩机（7）与空调压缩机安装板（6）连接，固定空调压缩机（7）的安装，空调压缩机调节板（72）的一端通过调节板螺栓（73）和调节板安装螺母（71）固定在空调压缩机调节杆安装板（5）上，空调压缩机调节板（72）的另一端通过锁紧螺栓与空调压缩机挂耳（75）连接，支架本体（1）为L型，支架本体（1）与发动机安装板（4）之间相互垂直连接固紧，发动机安装板（4）与支架本体（1）之间的垂直面安装辅助加强板（2）、主加强板（3），辅助加强板（2）与主加强板（3）之间相互平行，发动机安装板（4）上方两侧开有发动机安装孔（41），支架本体（1）中间有前悬置软垫安装孔（11），支架本体（1）的前后边角安装空调压缩机调节杆安装板（5）、空调压缩机安装板（6），空调压缩机调节杆安装板（5）开有空调压缩机调节杆安装孔（51），空调压缩机安装板（6）开有空调压缩机安装板（6）。