发明名称 电动汽车动力电池箱加热装置
摘要 电动汽车动力电池箱加热装置,属于电动汽车技术领域,其不仅包括装载若干个电池箱的箱体,还包括有置于箱体中的导热板和加热膜,电池箱、导热板和加热膜依次紧密贴合,导热板与箱体内部底面之间设置有绝缘机构。导热板包括分别与电池箱和加热膜抵接的平板部、置于平板部两侧的折弯部,平板部的底面通过与其相固接的若干个隔离件形成若干个槽状腔体,加热膜呈分段式结构且分别设置在若干个槽状腔体内。本实用新型的电动汽车动力电池箱加热装置,将电池箱、导热板和加热膜依次紧密贴合,且在导热板与箱体内部底面之间设置有绝缘机构,可以实现导热更加均匀,传热效率高,且绝缘性能好,电气安全性高。
申请公布号 CN203983360U 申请公布日期 2014.12.03
申请号 CN201420287601.0 申请日期 2014.05.30
申请人 合肥国轩高科动力能源股份公司 发明人 龚建刚;张倬
分类号 H01M2/10(2006.01)I;H01M10/615(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/655(2014.01)I 主分类号 H01M2/10(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种电动汽车动力电池箱加热装置,包括装载若干个电池箱(20)的箱体(10),其特征在于:该加热装置还包括有置于箱体(10)中的导热板(30)和加热膜(70),所述电池箱(20)、导热板(30)和加热膜(70)依次紧密贴合,所述导热板(30)与箱体(10)内部底面之间设置有绝缘机构。
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