发明名称 |
电动汽车动力电池箱加热装置 |
摘要 |
电动汽车动力电池箱加热装置,属于电动汽车技术领域,其不仅包括装载若干个电池箱的箱体,还包括有置于箱体中的导热板和加热膜,电池箱、导热板和加热膜依次紧密贴合,导热板与箱体内部底面之间设置有绝缘机构。导热板包括分别与电池箱和加热膜抵接的平板部、置于平板部两侧的折弯部,平板部的底面通过与其相固接的若干个隔离件形成若干个槽状腔体,加热膜呈分段式结构且分别设置在若干个槽状腔体内。本实用新型的电动汽车动力电池箱加热装置,将电池箱、导热板和加热膜依次紧密贴合,且在导热板与箱体内部底面之间设置有绝缘机构,可以实现导热更加均匀,传热效率高,且绝缘性能好,电气安全性高。 |
申请公布号 |
CN203983360U |
申请公布日期 |
2014.12.03 |
申请号 |
CN201420287601.0 |
申请日期 |
2014.05.30 |
申请人 |
合肥国轩高科动力能源股份公司 |
发明人 |
龚建刚;张倬 |
分类号 |
H01M2/10(2006.01)I;H01M10/615(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/655(2014.01)I |
主分类号 |
H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种电动汽车动力电池箱加热装置,包括装载若干个电池箱(20)的箱体(10),其特征在于:该加热装置还包括有置于箱体(10)中的导热板(30)和加热膜(70),所述电池箱(20)、导热板(30)和加热膜(70)依次紧密贴合,所述导热板(30)与箱体(10)内部底面之间设置有绝缘机构。 |
地址 |
230000 安徽省合肥市新站区瑶海工业园纬D路7号 |