| 发明名称 | 一种动力分配装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种动力分配装置，包括动力源传动轴(1)、与动力源传动轴(1)连接并经动力源传动轴(1)提供动力的输入轴(2)，套设在输入轴(2)上经输入轴(2)带动旋转的输入齿轮(5)，与输入齿轮(5)啮合连接，经输入齿轮带动旋转的输出齿轮(8)，经输出齿轮驱动旋转的输出轴(6)，还包括角接触轴承(7)、嵌合机构及动力选择机构。与现有技术相比，本实用新型通过齿轮组的减速功能和花键轴的滑动切换功能实现一个动力源给多个执行设备提供动力并且可以减速输出。 | ||
| 申请公布号 | CN203906729U | 申请公布日期 | 2014.10.29 |
| 申请号 | CN201320869659.1 | 申请日期 | 2013.12.26 |
| 申请人 | 上海法赫桥梁隧道养护工程技术有限公司 | 发明人 | 李文峰;丁新勇 |
| 分类号 | F16H57/022(2012.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H48/10(2012.01)I;B60K6/445(2007.01)I | 主分类号 | F16H57/022(2012.01)I |
| 代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人 | 林君如 |
| 主权项 | 一种动力分配装置，包括动力源传动轴(1)、与动力源传动轴(1)连接并经动力源传动轴(1)提供动力的输入轴(2)，套设在输入轴(2)上经输入轴(2)带动旋转的输入齿轮(5)，与输入齿轮(5)啮合连接，经输入齿轮带动旋转的输出齿轮(8)，经输出齿轮驱动旋转的输出轴(6)，其特征在于， 还包括角接触轴承(7)、嵌合机构及动力选择机构， 所述的角接触轴承(7)设置在输出齿轮(8)内孔中控制输出齿轮(8)不直接带动输出轴(6)旋转， 所述的嵌合机构包括第一外花键轴(9)、第二外花键轴(10)、内花键轴(11)，所述的第一外花键轴(9)与所述的输出齿轮(8)啮合连接并经输出齿轮(8)带动旋转，所述的第二外花键轴(10)带动输出轴(6)旋转，所述的内花键轴(11)经动力选择机构控制与第一外花键轴(9)离合， 所述的动力选择机构包括滑动轴(13)、固定在滑动轴(13)上的拨叉(12)及支座(14)，所述的滑动轴(13)沿支座(14)左右滑动，通过拨叉(12)拨动内花键轴(11)与第一外花键轴(9)离合，控制输出轴(6)输出动力。 | ||
| 地址 | 200436 上海市闸北区江场三路155号101室 | ||