| 发明名称 | 一种变循环发动机模式转换阀的同步环机构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种变循环发动机模式转换阀的同步环机构，模式转换阀机构用于改变发动机工作状态以适应不同的飞行条件，属于航空航天技术中的高性能燃气涡轮发动机技术领域。模式转换阀位于发动机外涵进口，它包括外机匣前段、外机匣后段、阀门片、封严环、连杆、同步环、前封气机匣、后封气机匣、同步环导轨、作动筒、同步环导槽等。本发明主要针对其中的同步环进行，同步环在作动筒的推动下沿发动机轴向运动，其运动是与外机匣前段相配合的。本发明提供了四种不同的同步环结构方案，均可以实现其运动功能。 | ||
| 申请公布号 | CN103912386A | 申请公布日期 | 2014.07.09 |
| 申请号 | CN201410168812.7 | 申请日期 | 2014.04.24 |
| 申请人 | 北京航空航天大学 | 发明人 | 樊江;李姣;梅文斌;王荣桥;毛建兴 |
| 分类号 | F02C9/00(2006.01)I | 主分类号 | F02C9/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人 | 孟卜娟;卢纪 |
| 主权项 | 一种变循环发动机模式转换阀的同步环机构，其特征在于：包括同步环(6)、同步环导轨(9)和若干个同步环导槽(11)；同步环(6)为套在外机匣前段(1)外面的截面为“工”字形的圆环，同步环(6)内部周向布置若干个同步环导槽(11)，若干个同步环导槽(11)安装时套在同步环导轨(9)上，从而保证同步环(6)沿安装于外机匣前段(1)的同步环导轨(9)前后滑动。 | ||
| 地址 | 100191 北京市海淀区学院路37号 | ||