发明名称 混合动力车发动机和电动机最大转速限制控制方法和系统
摘要 本发明提供一种用于限制混合动力车的发动机和电动机的最大转速的控制方法和系统,其中上述混合动力车包括发动机离合器,该发动机离合器配置为控制发动机与电动机之间的动力传递。上述控制方法包括:确定上述发动机的转速是否超出预定的最大发动机转速;确定上述电动机的转速是否超出预定的最大电动机转速;当上述发动机的转速超出预定的最大发动机转速时,基于预定的发动机扭矩配置文件,限制上述发动机的转速;和当上述电动机的转速超过预定的最大电动机转速时,基于预定的电动机扭矩配置文件,限制上述电动机的转速。
申请公布号 CN103863305A 申请公布日期 2014.06.18
申请号 CN201310666881.6 申请日期 2013.12.10
申请人 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 发明人 朴泰昱
分类号 B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I 主分类号 B60W10/06(2006.01)I
代理机构 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人 龙淳
主权项 一种限制混合动力车的发动机和电动机的最大转速的控制方法,其中所述混合动力车包括:发动机离合器,配置为控制所述发动机与所述电动机之间的动力传递;和连接到所述电动机的变速器,所述控制方法的特征在于,包括:由控制器确定所述发动机的转速是否超出预定的最大发动机转速;由所述控制器确定所述电动机的转速是否超出预定的最大电动机转速;当所述发动机的转速超出所述预定的最大发动机转速时,由所述控制器基于预定的发动机扭矩配置文件,限制所述发动机的转速;和当所述电动机的转速超出所述预定的最大电动机转速时,由所述控制器基于预定的电动机扭矩配置文件,限制所述电动机的转速。
地址 韩国首尔