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Anordnung zur automatischen, lagegenauen Ausrichtung eines Kraftfahrzeugs (10) auf einem Prüfstand (1) mit einer Mehrzahl von Laufbandeinheiten (5) und Stützeinheiten (2), wobei Rädern (11) des Kraftfahrzeugs (10) je eine Laufbandeinheit (5) und eine Stützeinheit (2) des Prüfstands (1) zugeordnet sind,–wobei die Anordnung eine Mehrzahl an Adapterelementen (3) umfasst, die an einer Karosserie (10a) des Kraftfahrzeugs (10) angeordnet sind,–und wobei jedem Adapterelement (3) eine Stützeinheit (2) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass–die Anordnung eine Sensoreinrichtung zur Erkennung einer Relativ-Position der Adapterelemente (3) relativ zu den Stützeinheiten (2) umfasst, und–die Stützeinheiten (2) mit je einer ansteuerbaren Antriebseinheit gekoppelt und horizontal (X, Y) und vertikal (Z) beweglich sind. |
