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REBOQUE UTILITÁRIO PARA BICICLETAS. Foi concebido para facilitar e qualificar o transporte de pessoas como caronas em bicicletas, quer para simples atividades de lazer ou para deslocamentes necessário em atividades diversas, e possibilitando também que o transporte seja feito com economia , agilidade e segurança. Conforme mostram os desenhos anexos, nas figuras 1 a 7, o reboque utilitário para bicicletas é composto de várias partes, destacando-se o carrinhode quatro rodas, composto pelos eixos (1 e 2), e estrutura (3) para união dos eixos e apoio da sapata (7), tipo biga, o engate (4), tipo olhal, no eixo (1) para fixação do braço de tração (8), as rodas (5) com os pneus (6), o braço de tração (8) com as duas braçadeiras (9), e o eixo de rotação (10), os braços estruturais (11) para fixação no eixo traseiro de bicicletas, os suportes (12) para reforço estrutural, as barras verticais (13), unidas com os braços (11) e com a barra (15) de apoio e segurança do carona da bicicleta, a barra (14) para reforço estrutural, os braços de segurança (16), as braçadeiras (17 e 18) para fixar os braços (16) nas barras (13) e na estrutura da bicicleta, os pinos (19 e 20) tipo batentes, o olhal (21) no eixo (10) para fixação do braço de tração (8) com braçadeira superior (9), os olhai (22) na barras verticais (13) para fixação dos braços de segurança (16) com as braçadeiras (17), e o furo (23) na peça 7, para suspensão do reboque com a corrente (24) quando necessário. As dimensões e resistências dos acessórios e dos componentes estruturais do reboque utilitário para bicicletas, devem considerar a importância da segurança para os usuários. O material dos acessórios e dos componentes estruturais do reboque utilitário para bicicletas, considerando a necessidade de resistência do conjunto, pode ser de ferro, de aço ou de alumínio, em barras maciças ou tubulares, galvanizas ou não, e com pinturas e cores adequadas ao meterial empregado. |
