| 发明名称 | 一种电动助力车蓄电池极柱密封工艺 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种电动助力车蓄电池极柱密封工艺，首先，将打胶管套在电池的极柱上，通过打胶管将玻璃胶打入电池极柱与中盖密封的凹槽里；其次，待玻璃胶干结后，安放极柱端子进行焊接；最后，焊接完后，打入底胶，过一道烘干窑，然后再打入正极红胶以及负极蓝胶，再过一道烘干窑即可。本发明使用玻璃胶代替O型圈对极柱进行密封，玻璃胶的主要成分是二氧化硅（SiO<sub>2</sub>）不影响电池性能，而打玻璃胶与套O型圈相比，节约了生产成本，提高了生产效率。 | ||
| 申请公布号 | CN103794742A | 申请公布日期 | 2014.05.14 |
| 申请号 | CN201410019762.6 | 申请日期 | 2014.01.16 |
| 申请人 | 超威电源有限公司 | 发明人 | 周明明;谢鸣生;杜恩生;张森;赵文超 |
| 分类号 | H01M2/06(2006.01)I;H01M2/08(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人 | 秦晓刚 |
| 主权项 | 一种电动助力车蓄电池极柱密封工艺，其特征在于：首先，将打胶管套在电池极柱上，通过打胶管将玻璃胶打入电池极柱与中盖密封的凹槽里；其次，待玻璃胶干结后，安放极柱端子进行焊接；最后，焊接完后，打入底胶，过一道烘干窑，然后再打入正极红胶以及负极蓝胶，再过一道烘干窑即可。 | ||
| 地址 | 313100 浙江省湖州市长兴县雉城镇新兴工业园区超威电源有限公司 | ||