电力驱动式车辆

摘要

本发明提供一种电力驱动式车辆（1A），其具备能够利用于行驶的蓄电池（12），其中，将实施蓄电池（12）的充电的发电装置（11A）以可拆装的方式而搭载于车辆主体上，所述电力驱动式车辆（1A）具备第一连接部（41），所述第一连接部（41）通过在发电装置（11A）被搭载于搭载位置上的状态下，将对蓄电池（12）和发电装置（11A）进行电连接的高压系统（H）置于连接状态，并且在发电装置（11A）被从搭载位置上拆下的状态下，将高压系统（H）置于非连接状态，从而根据发电装置（11A）的拆装而对高压系统（H）的连接状态进行切换。第一连接部（41）具备：车辆侧连接器（411）和发电装置侧连接器（412）。

主权项

一种电力驱动式车辆，其具备能够利用于行驶的蓄电池，其中，所述电力驱动式车辆具备：发电装置，其具有发动机和发电机，并以可拆装的方式而搭载于车辆主体上，所述发电机通过所述发动机而被驱动并实施所述蓄电池的充电；连接部，其以在所述发电装置被搭载于搭载位置上的状态下，将对所述蓄电池和所述发电装置进行电连接的第一电气系统置于连接状态，并且在所述发电装置被从搭载位置上拆下的状态下，将所述第一电气系统置于非连接状态的方式，根据所述发电装置的拆装而对所述第一电气系统的连接状态进行切换，所述连接部以在所述发电装置被搭载于搭载位置上的状态下，将对所述车辆主体与所述发电装置进行电连接且系统电压低于所述第一电气系统的第二电气系统置于连接状态，并且在所述发电装置被从搭载位置上拆下的状态下，将所述第二电气系统置于非连接状态的方式，根据所述发电装置的拆装而进一步对所述第二电气系统的连接状态进行切换，所述连接部具有所述第一电气系统以及第二电气系统共用的单一的集合连接部，所述连接部被构成为，在所述发电装置被搭载于所述搭载位置上时，使所述第二电气系统先于所述第一电气系统而置于所述连接状态，所述电力驱动式车辆还具备控制装置，在所述发电装置运转的状态下，在所述第二电气系统先于所述第一电气系统而成为所述连接状态时，所述控制装置使所述发电装置停止。