| 摘要 |
1. Способ управления системой автоматического поддержания скорости транспортного средства, включающий стадии:движения транспортного средства с приведенной в действие системой автоматического поддержания скорости, установленной для поддержания заданной скорости (V) транспортного средства;определения первого параметра, которым является вес транспортного средства с грузом, и второго параметра, которым является текущий уклон дороги;исходя из определенных первого и второго параметров, установки для заданной завышенной скорости (V) транспортного средства при автоматическом поддержании скорости транспортного средства с функцией торможения в системе автоматического поддержания скорости нового значения (V);если установлено, что значение первого параметра является высоким и(или) что вторым параметром является спуск по крутому склону, корректировки заданной завышенной скорости транспортного средства путем ее снижения в соответствующей степени; илиесли установлено, что значение первого параметра является низким и(или) что вторым параметром является спуск по склону с небольшим уклоном, корректировки заданной завышенной скорости транспортного средства путем ее увеличения в соответствующей степени.2. Способ по п.1, дополнительно включающий стадии:определения третьего параметра, которым является будущий рельеф дороги на заданном участке дороги впереди текущего положения транспортного средства;исходя из определенных параметров с первого по третий, регулировки заданной завышенной скорости транспортного средства.3. Система автоматического поддержания скорости, содержащая блок управления для поддержания з |
