车用滑动导向机构

摘要

本实用新型属于车用改装部件，特别涉及一种安装在车内的车用导向滑动机构。车用滑动导向机构，其包括滑轨基体，其特征在于：所述的滑轨基体的上表面的两侧对称设置有滑槽，所述的滑槽的侧壁的上端向内延伸设置有压紧边，所述的两个滑槽之间设置有加强板，加强板上设置有第一导槽和第二导槽，所述的第二导槽的一侧设置有台阶面，还包括连接在滑槽内的滑动装置，滑动装置包括滑动基板，所述的滑动基板的一侧设置有滑槽配合的四个导轮，所述的两侧的导轮与中间的导轮的中心不在一直线上。本实用新型能够对工作台进行垂直方向和水平方向锁紧同时所述的滑轨设置的第一导槽和第二导槽能够对滑工作台的连接线进行让位，防止工作台在移动过程中碰上导线。

主权项

车用滑动导向机构，其包括滑轨基体，其特征在于：所述的滑轨基体的上表面的两侧对称设置有滑槽，所述的滑槽的侧壁的上端向内延伸设置有压紧边，所述的两个滑槽之间设置有加强板，所述的加强板上设置有第一导槽和第二导槽，所述的第二导槽的一侧设置有台阶面，还包括连接在滑槽内的滑动装置，所述的滑动装置包括滑动基板，所述的滑动基板的一侧设置有滑槽配合的四个导轮，所述的两侧的导轮与中间的导轮的中心不在一直线上。