发明名称 一种锂锰扣式电池自动合壳装置
摘要 本发明公开一种锰锂扣式电池自动合壳装置。该合壳装置特征在于包括紧固于合壳工序工作台上的合壳上托板、合壳下托板,紧固于下托板上的合壳负极推入单元、合壳电池出料单元、合壳电池回料单元,紧固于上托板上的合壳正极推入单元、合壳单元,紧固于工作台上的合壳顶起单元以及合壳机传动单元等。本发明合壳装置将正、负极壳置于一个整体模套归正块中进行合壳,通过将负极壳顶起到归正块中,同时将正极壳压下,在一个归正块中实现了锂锰扣式电池正、负极壳的自动合壳,不仅大幅提高了生产线的生产效率和生产速度,而且提高了产品质量。
申请公布号 CN103413952A 申请公布日期 2013.11.27
申请号 CN201310294866.3 申请日期 2013.07.15
申请人 天津市维拓自动化科技有限公司 发明人 林煦;林树忠;孙立新;陈小明;常林江
分类号 H01M6/14(2006.01)I 主分类号 H01M6/14(2006.01)I
代理机构 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 代理人 李济群
主权项 一种锂锰扣式电池自动合壳装置,其特征在于该装置主要包括上托板、下托板和工作台,紧固于下托板上的合壳负极推入单元、合壳电池出料单元和合壳电池回料单元;紧固于上托板上的合壳正极推入单元和合壳单元;紧固于工作台上的合壳顶起单元及合壳装置传动单元;所述合壳负极推入单元包括负极推入气缸、负极推入气缸支座、负极推入气缸托板、负极推入推板、负极推入推板连接轴、负极推入压板、负极壳挡块以及负极壳到位传感器支架;其中,负极推入气缸托板紧固于合壳下托板下平面上,负极推入气缸通过负极推入气缸支座紧固在负极推入气缸托板上,且保持水平;负极推入推板通过负极推入推板连接轴安装在负极推入气缸前端,且下平面与负极壳传输链条保持接触;负极推入压板紧固在合壳下托板上与负极推入推板的运动方向垂直;负极壳挡块与负极推入推板的右侧平行,且固装在合壳下托板上;负极壳到位传感器支架紧固于合壳下托板上,其传感器安装孔的中心正对负极壳传输链条中心;所述合壳正极推入单元包括正极推入气缸、正极推入气缸托板、正极推入气缸支座、正极推入推板、正极推入推板连接轴、正极推入压板、正极壳挡块、以及正极壳到位传感器支架;其中,正极推入气缸托板紧固于合壳上托板下平面上,正极推入气缸通过正极推入气缸支座紧固在正极推入气缸托板上,且保持水平;正极推入推板通过正极推入推板连接轴安装在正极推入气缸前端,且下平面与正极壳传输链条保持接触;正极推入压板紧固在合壳上托板上,并与正极推入推板的运动方向垂直放置;正极壳挡块与正极推入推板的右侧平行,紧固在合壳上托板上;正极壳到位传感器支架紧固于合壳上托板上,其传感器安装孔的中心正对正极壳传输链条中心;所述合壳顶起单元包括底座、合壳顶起气缸、连接头、连杆、支板、导向头、导向头限位板以及导向套;其中,合壳顶起气缸和支板紧固于底座上,底座紧固于工作台上;连接头固定在顶起气缸活塞前端并与连杆通过轴销连接;连杆中部与支板通过轴销连接,另一端与导向头连接,导向头前端置于导向套中,并与导向套中心同轴;导向套紧固在合壳下托板下平面,导向头限位板紧固于导向套的下平面,二者孔中心与合壳孔中心对齐;所述合壳单元包括合壳气缸、合壳气缸支架、合壳气缸底板、合壳复压杆、顶杆、复压头以及归正块;其中,归正块嵌于合壳上托板的合壳孔中心,并通过锁紧螺栓锁死;合壳气缸固定在合壳气缸底板上,合壳气缸底板通过合壳气缸支架紧固在合壳上托板上,复压杆与合壳气缸活塞杆螺纹连接,复压头与复压杆通过螺纹连接,顶杆置于复压头中心螺纹孔内,合壳气缸的活塞杆、复压杆、顶杆以及复压头,四者中心保持同轴,并且在垂直方向上与合壳孔的中心同轴;所述合壳电池出料单元包括电池出料气缸、电池出料气缸托板、电池出料气缸支座、电池出料推板、电池出料推板连接轴以及电池出料压板;其中,电池出料气缸托板紧固于合壳下托板的下平面;电池出料气缸通过电池出料气缸支座紧固在电池出料气缸托板上,且与电池出料气缸托板平面平行;电池出料气缸推板通过电池出料推板连接轴与电池出料气缸活塞杆前端螺纹连接,电池出料推板置于合壳下托板槽道中,且电池出料推板下平面与托板槽道保持平行接触;电池出料压板紧固在合壳下托板上并与电池出料推板的运动方向垂直;所述合壳电池回料单元包括电池回料气缸、电池回料气缸托板、电池回料气缸支座、电池回料推板以及电池回料推板连接轴,其中电池回料气缸托板紧固于合壳下托板下平面;电池回料气缸通过电池回料气缸支座紧固在回料气缸托板上,且与气缸托板平面平行;电池回料推板通过电池回料推板连接轴与电池回料气缸活塞杆前端连接,电池回料推板置于合壳下托板的推板槽道中;所述合壳装置传动单元包括正极壳传输机构、负极壳传输机构和正极壳传输链条;正、负极壳传输机构分别由传输链条、主动部分和从动部分组成;正极壳传输机构中主动部分包括端盖、摆动块、单向轴承、链条气缸连接头、链条气缸、链条气缸支座、套筒、前挡板、主动立板、主动轴承、后挡板、主动轴以及主动链轮;其中,链条气缸通过轴销固定在链条气缸支座上,链条气缸伸出杆通过链条气缸连接头连接到摆动块,摆动块通过单向轴承固定在主动轴上,一端通过端盖固定,另一端通过套筒固定,主动轴通过主动轴承固定在主动立板中,主动轴承两端分别由前挡板、后挡板固定,主动轴的另一端固定主动链轮,主动立板紧固在工作台上;所述从动部分包括从动链轮、从动轴承、从动立板、固定螺母以及从动轴;从动链轮通过从动轴承固定在从动轴上,从 动轴通过固定螺母锁定在从动立板上,从动立板紧固在工作台上,从动链轮与主动链轮链齿的中心在一条直线上;主动链轮和从动链轮通过正极壳传输链条连接。
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