发明名称 |
12吨级车桥桥壳用钢的生产方法 |
摘要 |
本发明涉及12吨级车桥桥壳用钢及生产方法。其化学成分及重量百分比为:C:0.04%~0.068%,Si:0.10%~0.60%,Mn:1.0%~1.29%,P:≤0.025%,S:≤0.008%,Al:0.01%~0.06%,Nb:0.03%~0.048%,余为Fe及不可避免的杂质;其步骤:转炉冶炼;真空处理;连铸;对铸坯加热;粗轧;采用7机架进行精轧;层流冷却;卷取。本发明钢由于含碳量低,使其具有优良的冲压成形性能和焊接性能,冷成型后的尺寸稳定,完全满足12吨级车桥的桥壳制作和使用要求。经对所制成的12吨级车桥桥壳总成进行台架试验,其垂直弯曲疲劳寿命、垂直弯曲刚性、垂直弯曲静强度优良。 |
申请公布号 |
CN102383032B |
申请公布日期 |
2013.07.03 |
申请号 |
CN201110349558.7 |
申请日期 |
2011.11.07 |
申请人 |
武汉钢铁(集团)公司 |
发明人 |
刘永前;彭涛;周祖安;陈宇;赵江涛;刘斌;杨海林;黄成红 |
分类号 |
C22C38/12(2006.01)I |
主分类号 |
C22C38/12(2006.01)I |
代理机构 |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
代理人 |
段姣姣 |
主权项 |
生产12吨级车桥桥壳用钢的方法,其步骤:1)进行转炉冶炼,控制出钢温度在1695℃~1705℃;2)进行真空处理:处理时间在12~15分钟,保持真空度为800~870Pa;经真空处理后的钢液化学成分及重量百分比为:C:0.04%~0.068%,Si:0.55%~0.60%,Mn:1.0%~1.29%,P:≤0.025%,S:≤0.008%,Al:0.01%~0.06%,Nb:0.03%~0.048%,余为Fe及不可避免的杂质;3)进行连铸,控制拉坯速度在0.85~0.95米/分钟;4)对铸坯加热,加热温度在1210℃~1240℃,加热时间在115~135分钟;5)进行粗轧,控制其结束温度在1055℃~1085℃;6)采用7机架进行精轧,控制其终轧温度在810℃~830℃,末三道次的压下率分别在23%,28%及35%;7)进行层流冷却,冷却速度控制在25~40℃/秒;8)进行卷取,卷取温度控制在570℃~610℃。 |
地址 |
430080 湖北省武汉市武昌区友谊大道999号 |