包括曲轴箱通风系统的发动机组件

摘要

本发明涉及包括曲轴箱通风系统的发动机组件。具体地，发动机组件包括发动机结构，进气组件以及曲轴箱通风组件。发动机结构限定了气缸孔，进气口，以及曲轴箱。进气组件与进气口连通。曲轴箱通风组件包括壳体以及位于壳体内的挡板。壳体限定了与曲轴箱连通的进口以及与进气组件连通的出口。挡板中的孔限定了第一特征流动速率以及挡板与壳体之间的间隔限定了第二特征流动速率。在一个布置中，第一与第二特征流动速率彼此偏离。在另一布置中，第一和第二特征流动速率彼此相同或偏离并且每个都大于发动机组件的最大漏气流动速率。

主权项

1.一种发动机组件，包括：发动机结构，其限定气缸孔、与气缸孔连通的进气口、以及曲轴箱；与进气口连通的进气组件；以及曲轴箱通风组件，其包括：壳体，其限定与曲轴箱连通的进口，与进气组件连通的出口，以及沿从进口至出口限定的长度（L）的空气流动路径，壳体的驻波谐振频率限定为：；其中c是声速；以及在进口与出口之间的流动路径内的位置处，定位在壳体内的第一挡板，该第一挡板限定了第一孔和与壳体间隔开的第一挡板的外周长区域，该第一孔延伸通过第一挡板并且限定了有效直径（D₁），第一挡板的外周长区域与壳体之间的间隔限定了流动区域（A），以及第一挡板的外周长区域与壳体限定了围绕流动区域（A）的周长（P），流动区域（A）与周长（P）限定了水力直径（D₂）:；以及曲轴箱通风组件限定了第一和第二特征流动速率（Q₁，Q₂）：；；其中第一和第二特征流动速率彼此偏离。