一种轴承—转子系统特性参数的在线测试方法

摘要

一种轴承—转子系统的特性参数在线测试方法，滑动轴承支撑的轴承—转子系统上，安装信号采集系统。调节主轴转速、开启驱动电机和信号采集仪，用电涡流位移传感器实时采集特定位置的振动信号，通过信号采集系统进行存储，采用有限元方法建立该轴承—转子系统的模型，通过机械动力学建模和遗传算法相结合的轴承—转子系统特性参数寻优方法，使仿真模型得到的理论振动状态与实际测量值最为接近，用以实现该轴承—转子系统的滑动轴承刚度、阻尼系数以及转子偏心量等的在线求解。本方法与传统方法相比较，其显著优点是：无需对于轴承—转子系统施加外部激励或者多次起停机，在线测试操作方法简单可靠，具有高效率、高稳定性和高精度的特点。

主权项

一种轴承‑转子系统的特性参数在线测试方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、在滑动轴承支撑的轴承‑转子系统上，互成90°安装电涡流传感器、控制电源、润滑剂供应系统和信号采集仪；调节主轴转速，通过润滑系统向滑动轴承供应润滑剂；开启驱动电机带动主轴旋转，润滑介质在轴承和主轴之间形成润滑膜；开启信号采集仪，设置信号采集参数；步骤二、电涡流位移传感器分别采集滑动轴承处和质量盘处的振动位移信号，通过信号采集仪存储；然后，采用有限元方法建立该轴承‑转子系统的模型，在此模型中，轴承的刚度、阻尼、转子的不平衡量可以按照计算需要进行调整；步骤三、通过机械动力学建模和遗传算法相结合的轴承‑转子系统特性参数寻优方法，以刚度、阻尼以及转子的不平衡量作为优化参数，使模型得到的振动状态与实际测量值最为接近，此时由仿真模型获得的刚度、阻尼和转子的不平衡量参数可以认为等同于轴承的实际的刚度、阻尼以及转子的不平衡量，从而最终实现该轴承‑转子系统的滑动轴承刚度、阻尼系数以及转子偏心量的在线求解。