组件式采区巷道布置及透水灾害模拟模型

摘要

组件式采区巷道布置及透水灾害模拟模型。涉及一种采矿专业教学模型。该模拟模型透视性好，并能模拟采区巷道布置及透水灾害场景，提高学生的学兴趣。采区上部车场模型、采区中上部车场模型、采区中下部车场模型及采区下部车场模型由上至下依次倾斜连接，高位水源与扬水设备之间通过第一管路连接，扬水设备与低位水仓之间通过第二管路连接，低位水仓与下部轨道上山模拟管之间通过第三管路连接，下部轨道上山模拟管与高位水源之间通过第四管路连接，第一管路上装有第一电控阀门，第三管路上装有第二电控阀门，第四管路上安装有第三电控阀门，下部轨道上山模拟管、高位水源5及低位水仓上均装有水位传感器。本实用新型用于采矿专业教学中。

主权项

一种组件式采区巷道布置及透水灾害模拟模型，其特征是：它包括采区上部车场模型、采区中上部车场模型、采区中下部车场模型、采区下部车场模型及透水灾害模拟模型；采区上部车场模型、采区中上部车场模型、采区中下部车场模型及采区下部车场模型由上至下依次倾斜连接；采区上部车场模型包括回风大巷模拟管（1）、上部轨道上山模拟管（2）、上部运输上山模拟管（3）及区段回风石门模拟管（4），上部轨道上山模拟管（2）和上部运输上山模拟管（3）并排设置，上部轨道上山模拟管（2）和上部运输上山模拟管（3）上端与回风大巷模拟管（1）固定，上部轨道上山模拟管（2）上靠近回风大巷模拟管（1）处设置绞车房模拟块（7），上部轨道上山模拟管（2）和上部运输上山模拟管（3）之间设置区段回风石门模拟管（4），区段回风石门模拟管（4）一端分出两个叉分别与上部轨道上山模拟管（2）和上部运输上山模拟管（3）固定，区段回风石门模拟管（4）中部及另一端各与相应的第一煤层区段回风平巷模拟管（5）中部连接；采区中上部车场模型包括中上部轨道上山模拟管（8）、中上部运输上山模拟管（9）、中上部区段轨道石门模拟管（10）和中上部区段运输石门模拟管（11），中上部轨道上山模拟管（8）和中上部运输上山模拟管（9）并排设置，中上部轨道上山模拟管（8）和中上部运输上山模拟管（9）之间设置采区变电所模拟管（12），中上部区段轨道石门模拟管（10）一端与中上部轨道上山模拟管（8）连接，中上部区段运输石门模拟管（11）一端与中上部运输上山模拟管（9）连接，中上部区段运输石门模拟管（11）另一端与第一煤层区段运输平巷模拟管（13）连接，中上部区段轨道石门模拟管（10）另一端与第二煤层区段回风平巷模拟管（16）连接，第一煤层区段运输平巷模拟管（13）与第二煤层区段回风平巷模拟管（16）之间设有第一联络巷模拟管（18），中上部运输上山模拟管（9）和中上部区段轨道石门模拟管（10）之间设有第一区段溜煤眼模拟管（19）；采区中下部车场模型包括中下部轨道上山模拟管（20）、中下部运输上山模拟管（21）、中下部区段轨道石门模拟管（22）和中下部区段运输石门模拟管（23），中下部轨道上山模拟管（20）、中下部运输上山模拟管（21）并排设置，中下部轨道上山模拟管（20）与中下部区段轨道石门模拟管（22）一端固定，中下部运输上山模拟管（21）与中下部区段运输石门模拟管（23）一端固定，中下部区段运输石门模拟管（23）与第四煤层区段运输平巷模拟管（24）和第五煤层区段运输平巷模拟管（25）连接，中下部区段轨道石门模拟管（22）与第三煤层区段回风平巷模拟管（26）和第四煤层区段回风平巷模拟管（27）连接，第四煤层区段运输平巷模拟管（24）和第三煤层区段回风平巷模拟管（26）之间设有第二联络巷模拟管（28），第五煤层区段运输平巷模拟管（25）和第四煤层区段回风平巷模拟管（27）之间设有第三联络巷模拟管（29），中下部运输上山模拟管（21）和中下部区段轨道石门模拟管（22）之间设有第二区段溜煤眼模拟管（30）；下部车场模型包括下部轨道上山模拟管（31）、下部运输上山模拟管（32）和采区石门模拟管（33），下部轨道上山模拟管（31）和下部运输上山模拟管（32）并排设置，下部轨道上山模拟管（31）经采区下部车场绕道模拟管（48）与采区石门模拟管（33）连接，下部运输上山模拟管（32）经通风人行斜巷模拟管（34）与采区石门模拟管（33）连接，采区石门模拟管（33）一端设有运输大巷模拟管（49），运输大巷模拟管（49）与下部运输上山模拟管（32）经采区煤仓模拟管（35）连接，下部轨道上山模拟管（31）和下部运输上山模拟管（32）之间设有上仓斜巷模拟管（36），上仓斜巷模拟管（36）一端与下部运输上山模拟管（32）连接，上仓斜巷模拟管（36）另一端与下部区段运输石门模拟管（37）连接，采区石门模拟管（33）另一端与下部区段轨道石门模拟管（38）连接，上仓斜巷模拟管（36）和下部区段轨道石门模拟管（38）另一端均与第二煤层区段运输平巷模拟管（39）连接，下部区段运输石门模拟管（37）另一端与第三煤层区段运输平巷模拟管（40）连接；上部轨道上山模拟管（2）下端与中部轨道上山模拟管（8）上端连接，上部运输上山模拟管（3）下端与中部运输上山模拟管（9）上端连接，中部轨道上山模拟管（8）下端与下部轨道上山模拟管（31）上端连接，中部运输上山模拟管（9）下端与下部运输上山模拟管（32）上端连接；第一煤层区段回风平巷模拟管（5）和第一煤层区段运输平巷模拟管（13）两端均固定有同一第一煤层开切眼模拟管（41），第二煤层区段回风平巷模拟管（16）两端固定有第一煤层采煤工作面模拟管（44），第四煤层区段运输平巷模拟管（24）的两端与第三煤层开切眼模拟管（43）固定，第二煤层区段回风平巷模拟管（16）和第五煤层区段运输平巷模拟管（25）两端均与第一煤层采煤工作面模拟管（44）固定，第三煤层区段回风平巷模拟管（26）和第二煤层区段运输平巷模拟管（39）两端均固定有第二煤层开切眼模拟管（45），第四煤层区段回风平巷模拟管（27）和第三煤层区段运输平巷模拟管（40）两端固定有第二煤层采煤工作面模拟管（46）；透水灾害模拟模型包括高位水源（50）、低位水仓（51）、扬水设备（52）、第一电控阀门（57）、第二电控阀门（60）、第三电控阀门（59）及水位传感器（58），下部轨道上山模拟管（31）附近的上部设置高位水源（50）、下部轨道上山模拟管（31）附近的下部设置低位水仓（51），高位水源（50）与扬水设备（52）之间通过第一管路（53）连接，扬水设备（52）与低位水仓（51）之间通过第二管路（54）连接，低位水仓（51）与下部轨道上山模拟管（31）之间通过第三管路（55）连接，下部轨道上山模拟管（31）与高位水源（50）之间通过第四管路（56）连接，第一管路（53）上装有第一电控阀门（57），第三管路（55）上装有第二电控阀门（60），第四管路（56）上安装有第三电控阀门（59），下部轨道上山模拟管（31）、高位水源（50）及低位水仓（51）上均装有水位传感器（58），第一电控阀门（57）、第二电控阀门（60）、第三电控阀门（59）和水位传感器（58）分别用电缆与电源和远端的控制电脑连接。