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Ein Motor mit einem Bremsmechanismus für ein Stellorgan umfasst einen Hauptkörper, eine Rotationswelle und einen Bremsmechanismus. Die Rotationswelle durchläuft die Mitte des Hauptkörpers. Das Bremselement umfasst ein Reibelement und eine Torsionsfeder, das Reibelement ist auf dem äußeren Umfang der Rotationswelle angeordnet, und die Torsionsfeder ist elastisch an einem äußeren Rand des Reibelements festgeklemmt, und ein Ende der Torsionsfeder ist an dem Hauptkörper befestigt. Wenn die Rotationswelle in einer Richtung rotiert, drückt die Torsionsfeder gegen das Reibelement zum Bremsen und Verlangsamen der Rotationswelle. Bei niedriger Abnutzung der Torsionsfeder kann die Lebensdauer verlängert werden. Aufgrund einer großen Kontaktfläche zwischen dem Reibelement und der Rotationswelle kann ein guter Bremseffekt erreicht werden.
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