发明名称 |
内燃机的排气净化装置及NO<sub>x</sub>净化催化剂恶化判定方法 |
摘要 |
具有:NOx净化催化剂;设置在NOx净化催化剂上游侧的三元催化剂;设置在三元催化剂上游侧的第1空燃比传感器;设置在NOx净化催化剂下游侧的第2空燃比传感器;燃料过量供给单元,其为了对NOx净化催化剂吸附的NOx还原净化而将排气空燃比在规定时间内从稀空燃比变更为浓空燃比;第1检测单元,其在燃料过量供给中,对三元催化剂以及NOx净化催化剂的NOx吸附量和氧积蓄量进行检测;第2检测单元,其在燃料过量供给后,至第2空燃比传感器的输出成为稀空燃比为止,对三元催化剂和NOx净化催化剂的氧积蓄量进行检测;以及恶化判定单元,其基于第1检测单元的检测值和第2检测单元的检测值,对NOx净化催化剂的恶化进行判定。 |
申请公布号 |
CN102782271A |
申请公布日期 |
2012.11.14 |
申请号 |
CN201080035888.2 |
申请日期 |
2010.07.22 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
石桥康隆;保坂悠一;石野武;上原一将 |
分类号 |
F01N3/20(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I;F01N3/08(2006.01)I;F01N3/24(2006.01)I;F02D45/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人 |
何立波;张天舒 |
主权项 |
一种内燃机的排气净化装置,其具有:NOx净化催化剂,其设置在内燃机的排气系统内,在排气稀空燃比状态下吸收排气中的NOx,在排气浓空燃比状态下将所吸收的NOx还原;三元催化剂,其设置在该NOx净化催化剂的上游侧,具有氧积蓄能力;上游侧空燃比传感器,其设置在所述三元催化剂的上游侧,检测排气的空燃比;以及下游侧空燃比传感器,其设置在所述NOx净化催化剂的下游侧,检测排气的空燃比,所述内燃机的排气净化装置的特征在于,具有燃料过量供给单元,其为了对所述NOx净化催化剂吸附的NOx进行还原净化而将从内燃机排出的排气的空燃比从稀空燃比变更为浓空燃比,在经过规定期间后恢复至稀空燃比,具有:第1检测单元,其在由所述燃料过量供给单元进行的燃料过量供给中,基于所述上游侧空燃比传感器的输出值、和下游侧空燃比传感器的输出值,对所述三元催化剂和NOx净化催化剂的NOx吸附量和氧积蓄量进行检测;第2检测单元,其在所述燃料过量供给后排气的空燃比向稀空燃比变化,直至所述下游侧空燃比传感器的输出成为稀空燃比为止,基于上述上游侧空燃比传感器的输出值和下游侧空燃比传感器的输出值,对所述三元催化剂和NOx净化催化剂的氧积蓄量进行检测;以及恶化判定单元,其基于所述第1检测单元的检测值和所述第2检测单元的检测值,对所述NOx净化催化剂的恶化进行判定。 |
地址 |
日本神奈川县 |