摘要 |
<p>L'invention concerne un profil aérodynamique réduisant le déficit de vitesse dans son sillage, un pylône comprenant un tel profil, un ensemble de propulsion comportant un tel pylône et un aéronef comportant cet ensemble. Le profil comprend un dispositif d'aspiration de l'air (40) de la couche limite formée sur le profil. Cet air aspiré est éjecté à l'aide d'une buse (48) dont la sortie se situe à proximité du bord de fuite du profil. L'aspiration de l'air et son éjection contribuent à réduire le déficit de vitesse en aval du profil et donc à réduire les turbulences dans cette zone.</p> |