| 摘要 |
<p>In einem Hybridfahrzeug mit einem Arretierungsmechanismus, in dem ein Spielbeseitigungsprozess bei dem Arretieren erforderlich ist, wird ein Drehmomentstoß bei der Spielbeseitigung reduziert. In einem Hybridfahrzeug 1 mit einem Arretierungsmechanismus 700, der ein Nockenarretierbauarteingriffsgerät ist, führt eine ECU 100 eine MG1 Arretierungssteuerung aus. Bei der Steuerung wird ein Spiel zwischen einem Nocken 710 und einer Kupplungsplatte 720 des Arretierungsmechanismus 700 ausgebildet. Das ausgebildete Spiel wird allmählich reduziert, derart, dass der Drehmomentstoß bei der Spielbeseitigung aufgrund der Phasensteuerung des Nocken 710 nicht auftritt, auf der Grundlage eines Anfangswerts des Ausmaßes des Spiels, wenn die Kupplungsplatte 720 mit einem Reibteil 733 in Kontakt gebracht wird, und eines Spielbeseitigungsausmaßes G.</p> |
