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一种滑行车前管复归结构改良，系具有一供安装后轮的连接体、一供安装前轮及把手的前管；其中：该连接体之前端设有一装配槽；至少一弹性体，该弹性体系装设于该装配槽内，该弹性体与该装配槽间分别形成有相对应之转动限定部，且该弹性体并设有一轴管部；该前管系相对装设于该连接体前端，其具有一供对应套入轴管部的枢轴，且该枢轴与该轴管部间分别形成有相对应之第一、第二限位部。如申请专利范围第1项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，该弹性体与该装配槽之转动限定部可以为复数平面结构。如申请专利范围第1项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，该枢轴之第一限位部可以为突出于该枢轴表面之结构体，而该轴管之第二限位部则为凹入该轴管表面之凹槽结构体。如申请专利范围第3项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，该第一限位部可以为一板片结构体，该板片系插设固定于该枢轴所预设之穿孔中，且该板片相对应之二侧则突出于该枢轴。如申请专利范围第1项至第4项其中任一项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，该连接体之两侧系向后向外斜张，该连接体之两侧壁面分别设有预定数量的装配孔。如申请专利范围第1项至第4项其中任一项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，该前管与该轴管部之间进一步设有第一滑套件。如申请专利范围第6项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，该枢轴之跟部套设有一供与该第一滑套件前端接抵的平面华司。如申请专利范围第1项至第4项其中任一项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，该前管于该枢轴尾端设有第二滑套件，以及装设有一防止该枢轴脱出的端盖。如申请专利范围第8项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，该端盖系可由一对应与该枢轴相螺接的固定螺杆锁固于该枢轴尾端。如申请专利范围第1项至第4项其中任一项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，该枢轴系焊固于该前管。如申请专利范围第1项至第4项其中任一项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，该枢轴根部系形成有套环部，该套环部可供套设固定于该前管。如申请专利范围第1项至第4项其中任一项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，该连接体之两侧系分别安装有一杆件，于各杆件尾端安装有一后轮。如申请专利范围第12项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，各杆件与该连接体之间系设有至少一弹性复位元件。如申请专利范围第1项至第4项其中任一项所述之滑行车前管复归结构改良，其中，该前管系套设有一可自由转动的立管，于该立管上端安装有一组把手，于该立管下端安装有一组前叉及前轮。 |
