| 发明名称 | 铰接的车辆部分如轨道车辆之间带折棚的过渡部过桥 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种带折棚(8)的过渡部的过桥(1、2、3)，所述过渡部位于两个彼此铰接的车辆、例如轨道车辆之间，所述过桥包括一踏板(1)，其中，所述踏板(1)在端侧分别支承在一布置在所述车辆上的底板(2、3)上，其中，在所述踏板的下侧上设有至少一个装置，以阻止所述踏板(1)——特别是在车辆相对摆动运动时——从所述底板(2、3)上抬起，其中所述至少一个装置具有两个杆件，每个杆件都从下面与底板接合。在所述底板(2、3)的被所述各杆件(11、12)从下面接合的区域中，所述底板(2、3)至少部分地设计成能弹性屈曲。 | ||
| 申请公布号 | CN101654110B | 申请公布日期 | 2012.08.22 |
| 申请号 | CN200910167437.3 | 申请日期 | 2009.08.21 |
| 申请人 | 许布奈有限公司 | 发明人 | T·恩格尔;V·云克 |
| 分类号 | B61D17/20(2006.01)I | 主分类号 | B61D17/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 一种带折棚(8)的过渡部的过桥(1、2、3)，所述过渡部位于两个彼此铰接的车辆之间，所述过桥包括一踏板(1)，其中，所述踏板(1)在端侧分别支承在一布置在所述车辆上的底板(2、3)上，其中，在所述踏板的下侧上设有至少一个装置，以阻止所述踏板(1)在车辆相对摆动运动时从所述底板(2、3)上抬起，其中所述至少一个装置具有两个杆件，每个杆件都从下面与底板接合，其特征在于，在所述底板(2、3)被相应的杆件(11、12)从下面接合的区域中，所述底板(2、3)至少部分地设计成能弹性屈曲，其中所述底板(2、3)在垂直于底板的方向上能弹性屈曲。 | ||
| 地址 | 德国卡塞尔 | ||