发明名称 |
一种汽车发动机中的减振飞轮装置 |
摘要 |
本发明提供了一种汽车发动机中的减振飞轮装置,属于汽车发动机技术领域。它解决了现有的技术中存在的飞轮启动时产生刚性碰撞导致飞轮损坏和噪音等技术问题。本汽车发动机中的减振飞轮装置包括飞轮本体,飞轮本体上固设有与其同轴的启动齿圈,启动齿圈和飞轮本体之间设有能够使启动齿圈周向带动飞轮本体转动的刚性连接结构,该启动齿圈和飞轮本体之间还设有能够在启动齿圈转动至和飞轮本体同步之前对两者进行缓冲的弹性机构。本装置在启动齿圈和飞轮本体之间设有弹性机构,这样避免了启动机启动齿轮与飞轮启动齿圈之间产生的刚性碰撞,提高了零件的使用寿命,同时也降低了噪声。弹性块和缓冲弹簧起到双重减振缓冲的作用。 |
申请公布号 |
CN102606677A |
申请公布日期 |
2012.07.25 |
申请号 |
CN201210087443.X |
申请日期 |
2012.03.29 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
佟宇;由毅;沈源;袁爽;赵福全 |
分类号 |
F16F15/315(2006.01)I |
主分类号 |
F16F15/315(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平 |
主权项 |
一种汽车发动机中的减振飞轮装置,包括飞轮本体(1),其特征在于,所述的飞轮本体(1)上固设有与其同轴的启动齿圈(2),所述的启动齿圈(2)和飞轮本体(1)之间设有能够使启动齿圈(2)周向带动飞轮本体(1)转动的刚性连接结构,该启动齿圈(2)和飞轮本体(1)之间还设有能够在启动齿圈(2)转动至和飞轮本体(1)同步之前对两者进行缓冲的弹性机构。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |