发明名称 泵组件
摘要 一种用于在内燃机中使用的泵组件(30),包括:设有孔(34)的泵壳体(32a,32b),泵送柱塞(36)在孔内沿柱塞轴线往复移动;在孔(34)的一端界定出的泵腔(38),随着泵送柱塞(36)在使用时在孔(34)内往复移动,燃料在泵腔内被加压至相对较高的水平;以及容纳在泵壳体(32a,32b)内并且与泵腔(38)相连通用于控制燃料流入泵腔(38)内的入口阀(40,40a,40b)。夹紧构件(46)向泵壳体(32a,32b)施加夹紧载荷,夹紧载荷至少具有与柱塞轴线对齐地穿过位置大致在孔(34)轴向上方的泵壳体(32a,32b)表面的分量。这就具有在泵壳体内接近于柱塞孔(34)地生成压缩应力以抵消泵壳体内由于泵腔(38)内的加压燃料而产生的拉伸应力的效果。夹紧构件(46)可以通过至少一个固定构件(48)被固定至泵壳体(32a,32b),固定构件(48)可以位于孔(34)的径向外侧并且延伸穿过经过泵腔(38)且垂直于穿过泵腔(38)的柱塞轴线的平面或者延伸到该平面下方。
申请公布号 CN102575667A 申请公布日期 2012.07.11
申请号 CN201080041771.5 申请日期 2010.07.19
申请人 德尔福技术控股有限公司 发明人 D.霍普利
分类号 F04B53/00(2006.01)I;F04B53/16(2006.01)I;F02M59/48(2006.01)I 主分类号 F04B53/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 原绍辉
主权项 一种用于在内燃机中使用的泵组件(30),所述泵组件包括:设有孔(34)的泵壳体(32a,32b),泵送柱塞(36)在孔内沿柱塞轴线往复移动;在孔(34)的一端界定出的泵腔(38),随着泵送柱塞(36)在使用时在孔(34)内往复移动,燃料在泵腔内被加压至相对较高的水平;以及容纳在泵壳体(32a,32b)内并且与泵腔(38)相连通用于控制燃料流入泵腔(38)内的入口阀(40,40a,40b);以及用于向泵壳体(32a,32b)施加夹紧载荷的夹紧构件(46),夹紧载荷至少具有与柱塞轴线对齐地穿过位置大致在孔(34)轴向上方的泵壳体(32a,32b)表面的分量。
地址 卢森堡巴沙拉日