发明名称 |
泵组件 |
摘要 |
一种用于在内燃机中使用的泵组件(30),包括:设有孔(34)的泵壳体(32a,32b),泵送柱塞(36)在孔内沿柱塞轴线往复移动;在孔(34)的一端界定出的泵腔(38),随着泵送柱塞(36)在使用时在孔(34)内往复移动,燃料在泵腔内被加压至相对较高的水平;以及容纳在泵壳体(32a,32b)内并且与泵腔(38)相连通用于控制燃料流入泵腔(38)内的入口阀(40,40a,40b)。夹紧构件(46)向泵壳体(32a,32b)施加夹紧载荷,夹紧载荷至少具有与柱塞轴线对齐地穿过位置大致在孔(34)轴向上方的泵壳体(32a,32b)表面的分量。这就具有在泵壳体内接近于柱塞孔(34)地生成压缩应力以抵消泵壳体内由于泵腔(38)内的加压燃料而产生的拉伸应力的效果。夹紧构件(46)可以通过至少一个固定构件(48)被固定至泵壳体(32a,32b),固定构件(48)可以位于孔(34)的径向外侧并且延伸穿过经过泵腔(38)且垂直于穿过泵腔(38)的柱塞轴线的平面或者延伸到该平面下方。 |
申请公布号 |
CN102575667A |
申请公布日期 |
2012.07.11 |
申请号 |
CN201080041771.5 |
申请日期 |
2010.07.19 |
申请人 |
德尔福技术控股有限公司 |
发明人 |
D.霍普利 |
分类号 |
F04B53/00(2006.01)I;F04B53/16(2006.01)I;F02M59/48(2006.01)I |
主分类号 |
F04B53/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
原绍辉 |
主权项 |
一种用于在内燃机中使用的泵组件(30),所述泵组件包括:设有孔(34)的泵壳体(32a,32b),泵送柱塞(36)在孔内沿柱塞轴线往复移动;在孔(34)的一端界定出的泵腔(38),随着泵送柱塞(36)在使用时在孔(34)内往复移动,燃料在泵腔内被加压至相对较高的水平;以及容纳在泵壳体(32a,32b)内并且与泵腔(38)相连通用于控制燃料流入泵腔(38)内的入口阀(40,40a,40b);以及用于向泵壳体(32a,32b)施加夹紧载荷的夹紧构件(46),夹紧载荷至少具有与柱塞轴线对齐地穿过位置大致在孔(34)轴向上方的泵壳体(32a,32b)表面的分量。 |
地址 |
卢森堡巴沙拉日 |