一种高速列车车体外部加载交变气动载荷的试验方法

摘要

一种高速列车车体外部加载交变气动载荷的试验方法，所述方法采用载荷加载装置对被试车体进行加载卸载，在被试车体上安装检测传感器，检测传感器和载荷加载装置的控制系统与计算机系统电连接；载荷加载装置在计算机系统的控制下，按照预先设定的工况及其循环次数对被试车体进行反复的自动加载卸载，计算机系统经过检测传感器实时采集并保存试验数据；被试车体安装检测传感器后进行密封处理，在密封检测符合要求后，被试车体放置在载荷加载装置的密封容器内，试验前，被试车体内保持1个大气压；载荷加载装置产生的交变气动载荷直接加载在被试车体的外表面上。所述载荷加载装置的密封容器的内腔与被试车体外壁设置试验中途人工入内检测的间隙。

主权项

一种高速列车车体外部加载交变气动载荷的试验方法，所述方法采用载荷加载装置对被试车体进行加载卸载，其步骤包括：步骤1：在被试车体上安装检测传感器，检测传感器和载荷加载装置的控制系统与计算机系统电连接；步骤2：载荷加载装置在计算机系统的控制下，按照预先设定的工况及其循环次数对被试车体进行反复的自动加载卸载，计算机系统经过检测传感器实时采集并保存试验数据；试验前，被试车体的内腔保持1个大气压；其特征在于：所述被试车体安装检测传感器后进行密封处理，密封检测是用1.2‑1.5倍试验峰值压力下保持5‑10分钟，其泄露不超过2‑4％，在密封检测符合要求后，被试车体放置在载荷加载装置的密封容器内；所述载荷加载装置产生的交变气动载荷直接加载在被试车体的外表面上。