| 摘要 |
Un disque de frein (30) destiné à être monté solidaire d'un essieu de véhicule ferroviaire monté rotatif autour d'un axe déterminé, le disque de frein (30) comportant deux faces latérales opposées, le disque de frein (30) étant agencé pour vibrer selon une pluralité de modes propres à une fréquence de vibration déterminée, au moins deux modes propres principaux du disque de frein (30) étant rendus instables lors de l'application d'une force de frottement pour un coefficient de frottement déterminé sur au moins une face latérale du disque de frein (30), la périphérie du disque de frein (30) comportant un relief et présentant une dissymétrie autour dudit axe de manière à ce que les fréquences de vibration des modes propres principaux du disque de frein (30) soient distantes l'une de l'autre. |
