轴上齿轮定位方法及定位装置

摘要

本发明提供一种轴上齿轮定位方法及定位装置，主要解决了现有变速器由于档位增加，使得主轴上齿轮增多，总成变长而无法快速准确装配进变速箱壳体内的问题。该轴上齿轮定位方法，包括1]缩短轴上各齿轮之间的距离，2]安装至变速箱壳体内，3]恢复各齿轮至工作位置；该轴上齿轮定位装置包括齿轮轴、花键垫和齿轮，花键垫外齿与齿轮内齿相适配，花键垫内齿与齿轮轴外齿相适配。其结构简单，解决了小中心矩变速箱齿轮无法设计卡簧结构的难题，同时为双中间轴变速器齿轮限位提供的新的设计方案，此设计使二轴总成更易装配，同时减少了零件，降低了成本。

主权项

一种轴上齿轮定位方法，其特殊之处在于，包括以下步骤：1]缩短轴上各齿轮之间的距离：花键垫带动与其相适配的齿轮沿齿轮轴的轴向移动，移动至需要安装的齿轮间距后停止；花键垫沿齿轮轴轴向移动过程中，经过一段宽度大于花键垫宽度的设置于齿轮轴上的卡槽；所述卡槽包括空套段和限位段，卡槽的空套段与齿轮工作位置相同；花键垫在空套段内自由旋转，花键垫在限位段内包括移动姿态和定位姿态，调整至移动姿态时可移动至与限位段连接的齿轮轴上，调整至定位姿态后无法移动和旋转；2]安装至变速箱壳体内：将移动到位的齿轮轴总成装入至变速箱壳体内确定位置处；3]恢复各齿轮至工作位置：将花键垫移动至卡槽的空套段内并旋转后移动至限位段并调整至定位姿态，完成装配。