| 发明名称 | 在井道内具有多个轿厢的电梯系统 | ||
| 摘要 | 一种电梯系统(20)包括井道(26)内的多个电梯轿厢(22，32)。平衡重(24，34)通过承重部件(40，50)与各自的电梯轿厢(22，32)相连接。在一些示例中，不同的曳引比用于该承重部件(40，50)。在一些示例中，选择该承重部件(40，50)的长度以允许井道(26)内的平衡重(24，34)之间的接触，并防止电梯轿厢(22，32)之间的接触。不同在于轿厢和平衡重的间距大于平衡重缓冲器行程加上该电梯轿厢的期望动态跳跃。所公开的示例包括穿过至少一个该电梯轿厢(22)的一部分的通道(80)，用于容置位于带通道(80)的该电梯轿厢(22)之下的另一电梯轿厢(32)的承重部件(50)。 | ||
| 申请公布号 | CN101643167B | 申请公布日期 | 2012.06.06 |
| 申请号 | CN200910168834.2 | 申请日期 | 2004.12.16 |
| 申请人 | 奥蒂斯电梯公司 | 发明人 | R·N·法戈;H·特里;F·M·桑塞维罗;B·特拉克托文科;J·米尔顿-伯努瓦;D·西拉格;A·苏;J·费里西 |
| 分类号 | B66B9/00(2006.01)I;B66B11/08(2006.01)I | 主分类号 | B66B9/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 肖日松;梁冰 |
| 主权项 | 一种电梯系统，包括：处于井道内的第一电梯轿厢；处于井道内的第一平衡重；具有关联的第一曳引比并将所述第一电梯轿厢配接到所述第一平衡重的第一承重部件；处于所述第一电梯轿厢下面的井道内的第二电梯轿厢；处于所述第一平衡重上面的井道内的第二平衡重；以及独立于所述第一电梯轿厢，将所述第二电梯轿厢配接到所述第二平衡重的第二承重部件，所述第二承重部件具有与所述第一曳引比不同的关联的第二曳引比。 | ||
| 地址 | 美国康涅狄格州 | ||