列车车载信息收发系统

摘要

本发明得到一种列车车载信息收发系统，该列车车载信息收发系统能够避免高成本，而且即使在外来干扰大的环境下也能实现，不用新开发跨过车辆间的跨接电缆，能够在车辆上安装的收发装置之间进行高速传送。由在车辆内进行布线的车辆内布线电缆20及跨过车辆间进行布线的跨接电缆，构成将安装在构成列车的各车辆上并相互联系地进行列车信息处理的收发装置10之间进行连接的传送路径，跨接电缆在内部具有多条导体35利用屏蔽36覆盖的屏蔽电线33，将两条屏蔽电线33作为一对，构成传送路径，将该一对屏蔽电线33的屏蔽36彼此之间在屏蔽电线33的两端互相连接，同时将互相连接的屏蔽36在屏蔽电线33的一端接地。

主权项

一种列车车载信息收发系统，其特征在于，具有：安装在构成列车的多节车辆的各车辆上并相互联系地进行列车信息处理的多个收发装置；以及将相邻的车辆的所述收发装置之间进行连接的传送路径，由在所述车辆内进行布线的车辆内布线电缆及跨过车辆间进行布线的跨接电缆，构成所述传送路径，由被屏蔽的双绞线电缆即STP电缆构成所述车辆内布线电缆，其屏蔽的一端利用屏蔽接地线接地，所述跨接电缆在内部具有多条导体利用屏蔽覆盖的屏蔽电线，将两条所述屏蔽电线作为一对，与构成所述车辆内布线电缆的双绞线电缆连接，构成所述传送路径，将所述一对屏蔽电线的屏蔽彼此之间在所述屏蔽电线的两端互相连接，同时将所述互相连接的屏蔽在所述屏蔽电线的一端接地。