发明名称 一种基于无线宽带通信的非网络化机车无线重联控制方法
摘要 本发明提供一种基于无线宽带通信的非网络化机车无线重联控制方法,在机车电子控制系统或机车微机控制系统基础上增加一套机车无线重联控制装置,来替代机车有线电气重联方式或实现非网络化机车的重联牵引运行,从而实现机车近距离无线重联编组,并控制多台机车无线重联运行,而且能快速有效稳定地建立机车之间的互联,实现与网络化机车等不同车型机车间的互联及重联控制。
申请公布号 CN102275602A 申请公布日期 2011.12.14
申请号 CN201110161825.8 申请日期 2011.06.16
申请人 长沙南睿轨道交通电气设备有限公司 发明人 李蔚
分类号 B61L27/00(2006.01)I;G05B19/418(2006.01)I 主分类号 B61L27/00(2006.01)I
代理机构 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人 郭立中
主权项 一种基于无线宽带通信的非网络化机车无线重联控制方法,其特征在于:在机车电子控制系统或机车微机控制系统基础上增加一套机车无线重联控制装置,来替代机车有线电气重联方式或实现非网络化机车的重联牵引运行,所述的方法包括以下步骤:(1)通过增加机车无线重联装置,构建机车三级控制模式,第一级为列车级,第二级为机车车辆级,第三级为驱动及功能级,其中第三级为原车的功能,增加第一级及第二级功能;(2)列车级各车的通信采用无线宽带局域网方式,通过机车无线重联控制装置来实现机车之间的重联通信、管理以及列车级的控制及计算,同时负责将各个机车的控制及状态数据统一为标准的无线通信协议数据,以无线宽带通信建立起列车级总线;(3)机车车辆级实现各车的重联方式下的本车控制及计算,同时通过电气方式与机车的电子控制系统或微机控制系统、机车电气系统、主系统电路传感检测、辅助系统传感检测、制动系统传感检测进行电气接口以进行数据及信息交互,与机车微机控制系统选择采用总线接口方式进行信息交换。通过控制信息及反馈信息的交换,在机车无线重联装置根据主控机车控制信息及本车的工况进行本车的控制,并反馈相应的信息给列车级。(4)在机车车辆级机车无线重联装置主要通过电气接口获得机车车辆级控制及执行设备的数据,机车无线重联控制装置通过不同类型的硬件协议转换插件及多制式协议转换方法,在机车车辆级将机车主、辅、控系统以及制动系统的信息及数据进行统一标准的协议转换及数据处理,转换成为统一标准的列车级机车无线重联传输协议;(5)将上述统一标准的列车级机车无线重联传输协议内容转换成无线空中协议数据,借助机车无线重联控制装置中的无线收发模块进行数据的发送,同时将无线收发模块接收到的无线空中协议数据进行协议反向转换及数据处理,把无线数据转换成需要的原机车车辆级有线网络协议数据,再通过机车电气接口,将有线网络协议数据向机车各控制及执行设备发送,从而实现机车间的近距离无线重联及多机之间的无线互联互通,并计算处理进行机车控制及特性的匹配,即实现机车间的无线重联控制。(6)通过司机室人机对话装置实现机车重联时编组参数设定,编组及解编的执行、重联信息的实时显示及查询。
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