发明名称 |
一种发动机的怠速提升装置 |
摘要 |
本实用新型涉及车辆发动机,特别是一种发动机的怠速提升装置,它应用在车辆发动机怠速及车载空调使用负荷等汽车电子领域,其特征是:至少包括储气筒、蓄电池、空调开关、空调系统、电磁阀、汽缸体,汽缸体的伸缩杆通过油门支座连接油门推杆;电磁阀气缸组件通过电线接插件和电线接头及线缆将蓄电池、空调开关和电磁阀的控制端串接为回路;汽缸体的汽缸腔通过电磁阀、气管和三通与储气筒相连接。这种发动机怠速提升装置以便车辆在不使用空调时低怠速运行,在使用空调时在高怠速运行,达到既满足省油又满足空调最低运转负荷要求的目的。 |
申请公布号 |
CN202023638U |
申请公布日期 |
2011.11.02 |
申请号 |
CN200920318778.1 |
申请日期 |
2009.12.28 |
申请人 |
陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
发明人 |
赵天举 |
分类号 |
F02D11/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02D11/08(2006.01)I |
代理机构 |
西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 |
代理人 |
鲍燕平 |
主权项 |
一种发动机的怠速提升装置,其特征是:至少包括储气筒(1)、蓄电池(2)、空调开关(3)、空调系统(4)、电磁阀(12)、汽缸体(14),汽缸体(14)的伸缩杆(15)通过油门支座(10)连接油门推杆;电磁阀气缸组件(7)通过电线接插件(6)和电线接头(13)及线缆(5)将蓄电池(2)、空调开关(3)和电磁阀(12)的控制端串接为回路;汽缸体(14)的汽缸腔通过电磁阀(12)、气管(8)和三通(9)与储气筒(1)相连接。 |
地址 |
710077 陕西省西安市高新技术产业开发区锦业2路26号 |