发明名称 | 一种确定发动机压缩上止点的口哨组件 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种确定发动机压缩上止点的口哨组件,包括口哨组件,其特征在于:所述口哨组件由空心螺杆、连接杆、口哨组成,空心螺杆中心带有供空气流动的通孔,外圆柱面设置有一段螺纹,空心螺杆的一端与连接杆连接;连接杆中心设置有供空气流动的孔,连接杆的另一端与口哨连接,空心螺杆中心的通孔、连接杆中心的孔与口哨的孔相互连通。本实用新型的口哨组件,通过口哨发出声音就可以快速、准确判断发动机活塞是否处于压缩上止点,而不用拆卸相关的零部件,不需要根据发动机上相应的正时标记来确定发动机上止点;减少了拆卸工作量、维修的工作量,防止了不必要的零件损坏,延长了相关部件的使用寿命。 | ||
申请公布号 | CN201909618U | 申请公布日期 | 2011.07.27 |
申请号 | CN201020677024.8 | 申请日期 | 2010.12.23 |
申请人 | 重庆电子工程职业学院 | 发明人 | 丁伟;陈卫东;徐跃进;张德勇 |
分类号 | G01B17/00(2006.01)I | 主分类号 | G01B17/00(2006.01)I |
代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人 | 李晓兵 |
主权项 | 一种确定发动机压缩上止点的口哨组件,包括口哨组件(1),其特征在于:所述口哨组件(1)由空心螺杆(6)、连接杆(7)、口哨(9)组成,空心螺杆(6)中心带有供空气流动的通孔,外圆柱面设置有一段螺纹,空心螺杆(6)的一端与连接杆(7)连接;连接杆(7)中心设置有供空气流动的孔,连接杆(7)的另一端与口哨(9)连接,空心螺杆(6)中心的通孔、连接杆(7)中心的孔与口哨(9)的孔相互连通。 | ||
地址 | 401331 重庆市沙坪坝区大学城东路1号 |