发明名称 车辆控制装置及其方法
摘要 本发明涉及车辆控制装置及其方法,特别是在运行中的车辆停止的时候,自动停止发动机的驱动,而且当车辆运行在上坡时,自动停止发电机及空调的驱动,从而节约燃料。本发明中的车辆控制装置,在启动车辆后经过规定时间后,检验从感知车辆状态的感知器输入的信号,如果车辆在停止状态下电池的电压比已定的标准值高时,会控制上述电动机驱动模块,停止发动机的驱动,如果在控制上述电动机驱动模块使电动机的驱动停止的状态下,通过检验从感知车辆状态的感知器输入的信号,确认到电池的电压比已定的标准值低或使用者踩了油门踏板的时候,或在上述的电动机启动模块停止的电动机的驱动后,经过规定时间后,通过控制上述电动机驱动模块来启动发动机。
申请公布号 CN102069793A 申请公布日期 2011.05.25
申请号 CN201010544001.4 申请日期 2010.11.15
申请人 韩国NM科技株式会社;丁赞顺 发明人 许橿;丁赞顺
分类号 B60W10/06(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/30(2006.01)I;B60W40/10(2006.01)I;B60W40/08(2006.01)I 主分类号 B60W10/06(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 金龙河;樊卫民
主权项 一种车辆控制装置,包括:启动发动机或停止发动机的驱动的发动机驱动模块;和控制上述的发动机驱动模块的控制模块;在启动车辆后经过规定时间后,检验从感知车辆状态的感知器输入的信号,如果车辆在停止状态下电池的电压比已定的标准值高时,会控制上述电动机驱动模块,停止发动机的驱动,如果在控制上述电动机驱动模块使电动机的驱动停止的状态下,通过检验从感知车辆状态的感知器输入的信号,确认到电池的电压比已定的标准值低或使用者踩了油门踏板的时候,或在上述的电动机启动模块停止的电动机的驱动后,经过规定时间后,通过控制上述电动机驱动模块来启动发动机。
地址 韩国京畿道