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Ein kompressionsgezündeter Verbrennungsmotor weist Verbrennungssensoren (23) auf für die Erfassung der Verbrennung des Brennstoffes in den Zylindern und mindestens eine elektronische Steuereinheit (21) für den Empfang von Signalen von den Verbrennungssensoren (23). Eine Brennstoffmischeinheit ist mit mindestens einer ersten Quelle von einem ersten Brennstoff und einer zweiten Quelle von einem Brennstoffkonditionierer verbunden. Basierend auf einem detektierten Beginn der Zündung des Brennstoffes im individuellen Zylinder verglichen mit dem Start der Brennstoffeinspritzung im besagten Zylinder steuert die mindestens eine elektronische Steuereinheit (21) das Mischverhältnis des ersten Brennstoffes und des Brennstoffkonditionierers in der Brennstoffmischung, welche durch die Mischeinheit (10) den Brennstoffeinspritzdüsen (14) zugeführt wird, sodass die Zündbarkeit der Brennstoffmischung verringert wird, wenn die Zündverzögerung einem vorbestimmten Wert für Brennstoffverzögerung entspricht.
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