发明名称 |
车辆脱离防止装置 |
摘要 |
一种车辆脱离防止装置,具有:脱离判断单元,检测本车辆所行驶的行驶区域,并基于行驶区域与本车辆的位置关系,判断本车辆是否脱离了行驶区域;以及警报单元,在判断为脱离的情况下,向转向装置提供用于向司机发出警报的转矩;其特征在于,具有检测车速的车速检测单元,上述警报单元,在所检测出的车速较快的情况下,与所检测的车速较慢的情况相比,使用于向司机发出警报的转矩减小,上述警报单元所提供的转矩是基于车辆的横摆运动特性及实际横向加速度而设定的,在车速是规定值以上的情况下,使加在车辆上的实际横向加速度大致一定。 |
申请公布号 |
CN101870291A |
申请公布日期 |
2010.10.27 |
申请号 |
CN200910221109.7 |
申请日期 |
2006.05.26 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
片冈宽晓;河上清治;岩崎克彦;春萨姆特·拉塔庞 |
分类号 |
B60W10/18(2006.01)I;B60W10/20(2006.01)I;B60W40/06(2006.01)I;B60W40/10(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I |
主分类号 |
B60W10/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
雒运朴;李伟 |
主权项 |
一种车辆脱离防止装置,具有:脱离判断单元,检测本车辆所行驶的行驶区域,并基于行驶区域与本车辆的位置关系,判断本车辆是否脱离了行驶区域;以及警报单元,在判断为脱离的情况下,向转向装置提供用于向司机发出警报的转矩;其特征在于,具有检测车速的车速检测单元,上述警报单元,在所检测出的车速较快的情况下,与所检测的车速较慢的情况相比,使用于向司机发出警报的转矩减小,上述警报单元所提供的转矩是基于车辆的横摆运动特性及实际横向加速度而设定的,设定为,在车速是规定值以上的情况下使加在车辆上的实际横向加速度大致一定。 |
地址 |
日本爱知县 |